My RenaultConectează-te

R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric
derapaj controlat, cu propulsie electrică

Youtube este dezactivat. Permiteți cookie-urilor să acceseze conținutul video.

tot turbo, acum electric

A acumulat succese la raliuri, îți face inima să tresalte și adună superlative... R5 Turbo 2 împlinește anul acesta 40 de ani! Ce altă modalitate mai bună de a-l sărbători decât să-i urăm bun venit noului R5 Turbo 3E E-Tech 100% electric. Arată la fel de bine și este la fel de eficient și spectaculos! O emblemă modernizată a trecutului.

Youtube este dezactivat. Permiteți cookie-urilor să acceseze conținutul video.

100 %

electric

280 kW

putere sau 380 CP

700 Nm

cuplu

100% performanțe

electric, inconfundabil, extatic

R5 Turbo 3E E-Tech 100% electric include totul: cu aceleași performanțe ridicate ca predecesorul său, adoptă și modernizează stilul inconfundabil al acestuia. Spoiler, admisii de aer, formă, culori, imposibil de ignorat! Iar motorul de 280 kW (380 CP) electrifică totul în calea sa.

motoare - R5 Turbo 3E E-Tech 100% electric - Renault

280 kW și un cuplu de 700 Nm

2 motoare electrice amplasate în spate generează o putere de 280 kW, care echivalează cu 380 CP. La accelerație este disponibil un cuplu de 700 Nm, iar bateriile de 42 kW permit solicitarea la maxim, pentru a face drifturi.

șasiu fără compromisuri

Creat pentru competiții și mai ales pentru drifturi, R5 Turbo 3E E-Tech 100% electric are o greutate de 980 kg (fără baterii) și un șasiu tubular special. Podeaua plată include bateriile, centrul de greutate foarte coborât favorizează drifturile.

numai pentru drift

drift - R5 Turbo 3E E-Tech 100% electric - Renault

totul pentru drifting

Cu 2 scaune sport, proiectate pentru a asigura susținere laterală în „zonele de atac”, R5 Turbo 3E E-Tech 100% electric are, bineînțeles, tracțiune pe roțile din spate. Caroseria din fibră de carbon acoperă un șasiu tubular, anvelopele netede sunt proiectate pentru drifturi și suporturile pentru camere video permit înregistrarea și partajarea sesiunilor.

100% distracție

eleganță până la cele mai mici detalii

Podeaua, barele de protecție și toate suprafețele acestui show-car au fost reproiectate. Comparativ cu „Turbo 2”, lățimea este mai mare cu 25 cm. Detalii atractive: geamuri cu tentă roz-violet, jante cu LED-uri roșii care se aprind în timpul drifturilor și siglă iluminată în centrul volanului.

TOTUL PENTRU DRIFTING!

Aerodinamică special studiată: prize de aer capotă motor, bară față aerodinamică, fără oglinzi exterioare, dar cu suporturi pentru camere video și difuzor spate care protejează prizele de aer. Farurile oferă o animație specifică, artistică, în timpul drifturilor.

360° în deplină siguranță!

Habitaclul este pe cât de sportiv, pe atât de primitor amenajat, pentru a asigura un sentiment de siguranță deplină. Arcurile de protecție oferă încredere, scaunele de tip scoică susținere, iar tapițeria protejează... Să plecăm în drift!

interior - R5 TURBO 3E E-Tech 100% electric - Renault

- capitonaje
  Amenajare interioară sportivă - habitaclul este echipat cu capitonaje care absorb șocurile. Unul dintre acestea este ca un ursuleț de pluș, simplu ... și eficient în timpul drifturilor foarte agresive, de 360°!
- volan sport
  Volanul are, bineînțeles, 3 spițe - acestea dispun de iluminare până în zona siglei centrale.
- introducere monedă
  Invitația de a introduce o monedă pentru a porni prototipul R5 TURBO 3E E-Tech 100% este una dintre multele similitudini cu jocurile arcade.
- tartan legendar
  Scaunele și tabloul de bord sunt acoperite cu celebra stofă de tartan specifică modelului R5 Turbo, acum cu sigla Renault.
- scaune de tip scoică
  Proiectate de profesioniștii competițiilor, scaunele „racer” de tip scoică oferă susținere, confort și siguranță.

WIDGETURI TABLOU DE BORD

Tabloul de bord al concept car-ului R5 Turbo 3E E-Tech 100% electric include widgeturi - acestea amintesc de cadranele și instrumentele tabloului de bord ale modelului R5 Turbo 2.