Cum funcționează un motor electric?
tehnologie electrică și componente de motor
Fără cilindri sau pistoane și fără gaze de eșapament... motorul unei mașini electrice este construit pe baza unui set de piese concepute pentru a transforma electricitatea în energie mecanică.
Motorul folosește un curent pentru a genera un câmp magnetic pe partea statică a mașinii (stator), care, pe măsură ce se mișcă, va pune în mișcare o parte rotativă (rotor), acționând astfel roțile vehiculului.
În ultimii 10 ani, concentrându-se pe producția și experiența franceză, Renault a adaptat această tehnologie la provocările de mobilitate de astăzi și de mâine.
cum funcționează un motor electric Renault E-Tech electric?
Descoperă mai jos componentele unui vehicul electric.
grupul motopropulsor Tehnologia Renault E-Tech electric
- platforma CMF-EV
- care sunt avantajele?
- și viitorul?
platforma CMF-EV a modelului Renault Megane E-Tech electric
Această platformă revoluționară CMF-EV este echipată cu o baterie foarte subțire, de 60 kWh, și cu un motor electric compact, de 160 kW. O podea complet plată, un centru de greutate foarte jos, o distribuție optimizată a greutății și un ampatament mai lung oferă mașinii o agilitate mai mare și spațiu interior mai mare.
care sunt avantajele?
Renault E-Tech electric este o tehnologie inovatoare care oferă o experiență unică și intuitivă la volan.
- Până la 300 km WLTP (baterie de 40 kWh) sau 470 km WLTP (baterie de 60 kWh)
- Soluții universale de încărcare: CA 7 kW, CA 22 kW, CC 130 kW
- Pompa de căldură și noul sistem inteligent de recuperare a energiei pentru a maximiza eficiența generală și, prin urmare, autonomia
- Capacitate de remorcare (900 kg cu frână, 750 kg fără frână) și capacitate suport cutie de acoperiș (80 kg)
viziunea Renault pentru viitor
Renault depune eforturi pentru îmbunătățirea performanței motoarelor noastre electrice. Dorim să dezvoltăm motoare electrice mai eficiente pentru a reduce consumul și, prin urmare, pentru a îmbunătăți autonomia.
De asemenea, intenționăm să intensificăm producția în fabricile noastre franceze Douai și Cléon.
întrebările tale despre motoarele electrice
Principala diferență dintre o mașină electrică și o mașină hibridă este reprezentată de motorizare și baterii.
O mașină electrică are un motor specific alimentat numai de energia electrică de la o baterie.
O mașină hibridă are un motor termic combinat cu 1 sau 2 motoare electrice.
- O mașină hibridă va avea o autonomie mai mare decât o mașină electrică, deoarece motorul termic va putea prelua sarcina propulsării de la motoarele electrice.
- Cu toate acestea, o mașină electrică are o autonomie de până la 450 km WLTP (Renault Megane E-Tech electric).
- O mașină electrică este mai ecologică decât o mașină hibridă, deoarece nu emite CO2 (o mașină hibridă încă poluează mai puțin decât o mașină echipată doar cu motor termic).
Da. În realitate, motoarele mașinilor electrice actuale sunt potențial la fel de puternice ca motoarele termice. De asemenea, au o capacitate mai mare de a accelera la pornire și, prin urmare, reacțiile sunt mai agile și mai line.
Nu toate mașinile electrice au același echilibru de putere; totul depinde de mărimea motorului și de capacitatea bateriei. Deci, puterea depinde de performanțele specifice fiecărui model de vehicul electric.
Principala caracteristică specifică a unei mașini electrice este motorul său.
Este un motor electric și nu un motor termic. Prin urmare, nu este alimentat cu benzină sau motorină, ci cu electricitatea de la o baterie situată în interiorul vehiculului.
Puterea și autonomia variază în funcție de model. De exemplu, modelul Renault Megane E-Tech electric are o autonomie de până la 450 km (standard WLTP) și poate ajunge până la 220 CP.
Alte caracteristici speciale:
- Conducere lină și confortabilă, fără cutie de viteze, fără zgomote sau mirosuri, dar cu accelerare dinamică.
- Încărcare completă practică și rentabilă, deoarece bateria poate fi încărcată acasă la rețea sau la o stație de încărcare publică.
- Mai ecologic pentru a rula, deoarece singurele particule emise de vehicul provin din frâne sau abraziuni ale anvelopelor.
află și despre
