siguranța vehiculului în viziunea Renault
human first program
îmbunătățirea siguranței tuturor participanților la trafic
Punerea la dispoziția autorităților, a reparatorilor și clienților (pe bază de cod QR) a ghidurilor pentru serviciile de intervenție, teste de impact, exerciții complexe... Renault depune toate eforturile pentru reducerea numărului și gravității accidentelor.
Programul său, "Human first program", dezvoltat împreună cu cercetători, experți și pompieri, are un singur obiectiv: îmbunătățirea siguranței tuturor participanților la trafic, în fiecare zi.
În 2025, Renault face un pas mai departe în materie de siguranță cu inițiativa brevetului universal prin deschiderea brevetelor sale de siguranță pentru concurenți.
până la
32
sisteme avansate de asistență pentru șofer
peste
60
echipamente de siguranță
peste
2.000
de brevete privind siguranța depusedin 1969
peste
5.000
de pompieri instruițiîn 21 țări
Renault și pompierii, un parteneriat special
Renault a instruit 5.000 de pompieri în 17 țări din Europa, Asia, Africa și America Latină. Prin urmare, au o mai bună cunoaștere a vehiculelor de nouă generație. Renault este singurul producător care a inclus echipele de salvare rutieră în procesul de inovare și singurul care a angajat cu normă întreagă un locotenent-colonel pompier în echipele de inginerie. Lansarea Renault QRescue pe toate modelele(1), SD Switch(2) și Fireman Access(3) sunt rezultatul acestei colaborări.
(1) standard începând cu 2022 pentru noile modele
(2) pe toate vehiculele electrice
(3) la vehiculele E-Tech 100% electric și E-Tech plug-in hybrid
curs pentru pompieri
Renault este singurul producător din lume care a angajat cu normă întreagă un pompier în departamentul de tehnologie și care colaborează constant cu echipe de salvare rutieră, instruind în numai câțiva ani 5.000 de pompieri din 21 țări! Noi cursuri sunt planificate deja în Europa și America Latină.
QRescue Renault: timp de intervenție mai scurt pentru serviciile de urgență
Cu ajutorul unui cod QR de pe parbriz și lunetă, QRescue Renault asigură pompierilor acces imediat la „fișa de salvare” a vehiculului.
Aceasta oferă pompierilor toate informațiile de care au nevoie pentru a le permite să lucreze eficient și în siguranță. Acest lucru poate economisi aproape 15 minute prețioase în ora de aur în care victimele au mai multe șanse de supraviețuire*.
*intervalul de timp pentru urgențe, în care pacienții cu răni grave trebuie să primească îngrijire
Fireman Access
Chiar dacă bateriile de înaltă tensiune Renault sunt proiectate pentru a nu se deteriora ca urmare a unei probleme din interior, există întotdeauna riscul unui incendiu provocat de cauze externe.
Dacă un incendiu ajunge la baterie, Fireman Access - o inovație Renault -indică inima bateriei, unde pompierii pot direcționa furtunurile de incendiu, permițând stingerea incendiilor de baterie în mai puțin de 10 minute, comparativ cu o medie de 4 ore pentru alți producători. Acest lucru economisește aproximativ 42.000 de litri de apă pe intervenție și, cel mai important, timp crucial pentru intervențiile de urgență.
În 2025, Renault va face un pas mai departe în materie de siguranță cu inițiativa brevetului universal, deschizându-și brevetele de siguranță pentru concurenți.
SD Switch
„SD Switch” deconectează instantaneu bateria de la rețeaua de înaltă tensiune.
vehicule de înaltă performanță în ceea ce privește siguranța
În 50 de ani, Renault a ajutat la reducerea cu 80% a numărului victimelor accidentelor rutiere. Pentru a îmbunătăți continuu siguranța tuturor, experții LAB (Laboratorul pentru Biomecanică și Accidente) și cei 600 de ingineri și tehnicieni inovează continuu. Au fost depuse în total peste 2.000 de brevete și a fost dezvoltată o gamă de tehnologii inovatoare, cum ar fi accesul pentru pompieri și comutatorul SD.
sisteme avansate de asistență pentru șofer (adas)
Sistemele avansate de asistență pentru șofer (ADAS) sunt sisteme inteligente, care au la bază tehnologii inovatoare (radare, camere video, inteligență artificială etc.), pentru a ajuta șoferii în timpul deplasării.
Și totuși, 67% dintre șoferi nu utilizează sistemele de asistență pentru șofer dacă acestea nu sunt activate automat (studiu SSHRC 2019)*. Renault depune eforturi pentru a schimba această tendință.
*avertizare la părăsirea benzii de deplasare, asistență la păstrarea benzii de deplasare, cruise control inteligent adaptiv, cruise control/limitator de viteză
sisteme de siguranță cu centură
Doar 25% dintre copii sunt transportați corect cu centura de siguranță (10% nu dispun de nicio asigurare)*: acesta este motivul pentru care vehiculele Renault sunt echipate cu sisteme inovatoare de fixare pentru a îmbunătăți siguranța pasagerilor.
*studii realiste/proiecte europene/studiu IBSR în Belgia
progrese continue în siguranța rutieră
Creat în 1969 de către Renault și Grupul PSA, LAB este un laborator de biomecanică și cercetări în domeniul accidentelor, care studiază și comportamentul uman. Misiunea sa este reducerea numărului de victime din accidente rutiere; în 50 de ani, a contribuit la reducerea la o cincime a numărului de victime față de nivelurile anterioare.
câștigătorul titlului Prix Innovation Sécurité Routière
Câștigător al premiului juriului în cadrul competiției Prix Innovation Sécurité Routière 2024, safety coach analizează riscurile potențiale de pe drum pe baza datelor din jur și afișează aceste informații pe ecranul openR. La sfârșitul fiecărei călătorii, împreună cu safety score, care îți evaluează condusul, vei găsi o analiză detaliată și sfaturi simple despre modul sigur de a conduce.
viitorul transportului și siguranței
safety car
52% din accidentele mortale cauzate de depășirea vitezei implică persoane sub 35 de ani*. Prin limitarea vitezei, Renault încurajează tinerii șoferi să conducă în siguranță**, pentru a ajuta la salvarea de vieți și pentru a face drumul un loc mai sigur pentru toată lumea.
*pe autostrăzile cu taxă. sursa: ASFA, perioada 2019-2023
**52% din accidentele mortale cauzate de viteza excesivă implică persoane sub 35 de ani
siguranța în viziunea Renault
safety car = mașină de siguranță (disponibilă în prezent numai în Franța)
vision 4rescue
A anticipa mai bine, a răspunde mai bine și a comunica mai bine; acestea sunt obiectivele principale ale vision 4rescue. Ecosistemul se bazează pe obiecte conectate și pe tehnologii complementare pentru a anticipa, a limita riscurile și a optimiza metodele de intervenție.
H1st
H1st vision întruchipează viziunea noastră pentru un viitor mai sigur în domeniul mobilității și este rezultatul cercetării și dezvoltării în cadrul Human First Program al Renault.
Un prototip creat în colaborare de cele 12 companii care fac parte din ecosistemul Software République. Acesta este expresia viziunii privind viitorul mobilității, cu tehnologii care contribuie la siguranța tuturor participanților la trafic.
siguranță, inovație continuă
Pentru a sprijini reducerea numărului de accidente rutiere, Renault
inovează în permanență, cu două strategii foarte clare: prevenirea
accidentelor și înlesnirea intervențiilor echipelor de prim ajutor. Noile progrese vor revoluționa siguranța la volan: punctajul de siguranță, instructorul de siguranță, Safe Guardian.
simulator de condus ROADS
Un instrument revoluționar pentru testarea comportamentului dinamic al
vehiculelor, sistemelor de asistență pentru șofer și tuturor sistemelor de informare pentru șofer, simulatorul complex ROADS reprezintă un salt uriaș pentru cercetarea în domeniul siguranței.
