Renault 5 E-Tech electric
găsești răspunsuri la întrebările tale despre Renault 5 E-Tech electric
Întrebări frecvente despre vehicule
Renault 5 E-Tech electric

Este Renault 5 E-Tech electric potrivit pentru călătorii lungi pe autostradă?

Renault 5 E-Tech electric oferă caracteristicile necesare pentru călătoriile lungi pe autostradă, cu trei configurații ale bateriei. Bateria de 52 kWh oferă o autonomie de până la 430 km WLTP și până la 265 km pe autostradă, cu o încărcare de 15% până la 80% în 30 de minute. Bateria de 40 kWh oferă o autonomie de până la 315 km și până la 200 km pe autostradă, o încărcare de la 15% la 80% durând tot 30 de minute. Bateria de 37 kWh1 oferă o autonomie de până la 305 km și durează 21 de minute pentru a se încărca de la 15% la 80%.

Planificatorul de traseu Google Maps integrat în sistemul openR link identifică stațiile de încărcare de-a lungul traseului și calculează opririle pentru încărcare. Precondiționarea bateriei pregătește bateria pentru încărcarea rapidă pe măsură ce se apropie de o stație de încărcare. Cardul Plug Inn Charge Pass oferă acces la rețele de încărcare din întreaga Europă, inclusiv rețelele de încărcare rapidă Plug Inn Fast Charge și Ionity.

Astfel, Renault 5 E-Tech electric oferă o autonomie de până la 265 km pe autostradă cu bateria de 52 kWh și de până la 200 km cu bateria de 40 kWh, oferind în același timp timpi de încărcare rapizi, între 21 și 30 de minute, pentru a trece de la 15% la 80% din încărcarea bateriei, precum și un planificator de călătorie conceput pentru călătoriile pe distanțe lungi.

¹ Baterie de 37 kWh pentru autonomie urbană, disponibilă pentru comandă la sfârșitul anului 2026

Autonomia reală depinde în mare măsură de condițiile specifice de condus și, prin urmare, poate fi uneori mai mică sau mai mare decât valoarea afișată. Valorile afișate sunt calculate pe baza vitezelor medii observate în Europa, ținând cont de fazele de decelerare și accelerare tipice condusului în condiții reale de drum.

În funcție de stilul de condus, condițiile meteorologice sau topografia traseului, autonomia afișată poate varia rapid cu +/- 15% față de media comunicată de simulator.