cu celebrele sale două dungi albe, spiritul „Gorde” revine.

Așezat pe jante XXL, acest prototip compact și fără compromisuri, cu două uși, emană un spirit de curse.

La fel ca modelul original, silueta sa joasă și sculptată adăpostește motorul în partea din spate. Acum, în varianta complet electrică, oferă o putere de 270 hp și o performanță dinamică, readucând la viață spiritul legendarului „vrăjitor” Amédée Gordini.

linii curate, în stilul „café racer”
sistem de iluminare distinctiv, cu 6 faruri rotunde
jante de 19” în față și de 20” în spate
capotă în formă de V
arcuri pătrate ale roților
linii curate, în stilul „café racer”
sistem de iluminare distinctiv, cu 6 faruri rotunde

270 CP tracțiune

O accelerație puternică, continuă și plină de adrenalină, în adevărata tradiție Gordini. La fel ca în cazul modelului original, motorul mașinii de expoziție este montat în spate. Acum, complet electric, oferă o putere de 270 CP, precisă și cu răspuns rapid.

celebrele dungi gemene Gordini

Inițial decorative, cele două dungi contribuie acum la conturarea designului mașinii de expoziție. Acestea se extind de la caroserie către habitaclu, schimbându-și nuanța de-a lungul părții superioare a tabloului de bord.

spiritul pur al cursei

În interiorul mașinii de expoziție Renault 8 Gordini Concept, scaunele individuale negre, tapițate cu velur albastru, aduc un omagiu designului anilor 1960. Pe panourile ușilor, un model de cusături amintește de bordurile de pe circuitele de curse.

tablou de bord din aluminiu periat
scaune de tip scoică
interior din piele și Alcantara®, cu accente din piele de căprioară albastră
manometre digitale rotunde
consolă centrală din aluminiu
tablou de bord din aluminiu periat
scaune de tip scoică
descoperă și

défilé renault®, nr. 53 Champs-Élysées, Paris

Renault 5 Turbo 3E E‑Tech electric

R17 Electric Restomod x Ora Ïto

Filante Record 2025