Motorizări Renault
Motorizări E-Tech electric
Vehiculele echipate cu tehnologie E-Tech electric, full hybrid E-Tech fără conectare la priză și hyper hybrid E-Tech 4x 4cu conectare la priză sunt mai economice și mai ecologice în utilizare, oferind în același timp senzații la volan pe măsură.
motorizare E-Tech electric
experiență de condus agilă și silențioasă, emisii reduse de CO2 și autonomie de până la 625 km(1)
motorizare full hybrid E-Tech fără conectare la priză
până la 80% condus electric în oraș, încărcare în timpul deplasării
motorizare hyper hybrid E-Tech 4x4 cu conectare la priză
până la 100% condus în modul electric în oraș, cu autonomie electrică de până la 105 km(2)
| motorizare E-Tech electric | motorizare full hybrid E-Tech fără conectare la priză | motorizare hyper hybrid E-Tech 4x4 cu conectare la priză | |
|---|---|---|---|
| consum de combustibil | 0 l/100 km | 4,4 l/100 km | 0,7 l/100 km (5) |
| economii de combustibil | costuri de încărcare de până la 3 ori mai mici decât pentru combustibil | consum de combustibil cu până la 40% mai mic (3) | consum de combustibil cu până la 75% mai mic (6) |
| emisii | 0 g CO₂ (2) | emisii de CO2 de 99 g | emisii de CO2 de 12 g |
| întreținere | costuri cu până la 50% mai mici decât pentru un vehicul cu motor termic(3) | costuri cu până la 16% mai mici decât pentru un vehicul cu motor termic | costuri cu până la 16% mai mici decât pentru un vehicul cu motor termic |
| deplasare în modul electric | 100% din timp | până la 80% din timp în oraș (4) | până la 100% în oraș (7) și cu autonomie de până la 105 km (5) |
| autonomie totală | până la 625 km (1) | până la 1.100 km (5) | până la 1.000 km (8) |
¹) pentru Scenic E-Tech electric cu baterie de 87 kWh
(²) pe șosea, cu excepția pieselor de uzură, conform normelor (WLTP)
(³) comparativ cu un motor termic echivalent, în ciclu urban WLTP
(4) în ciclu urban WLTP, în funcție de condițiile de utilizare
(5)conform datelor WLTP (procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizată la nivel mondial)
(6) comparativ cu un motor termic echivalent, în ciclu urban WLTP
(7) la utilizare zilnică, cu încărcare zilnică
(8) pentru modelul Renault Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4
motorizări mild hybrid, GPL, benzină și diesel
Dacă nu vrei să conduci doar în modul electric sau hibrid, motorizările noastre mild hybrid, GPL, pe benzină și diesel sunt ceea ce ai nevoie.
mild hybrid
Mild hybrid este un sistem de micro-hibridizare care îți permite să manevrezi și să pornești în modul electric, reducând consumul de combustibil cu până la 20%.
GPL
Sistemul de alimentare dublă benzină și GPL este o soluție disponibilă în toată Europa, care te ajută să economisești, să reduci emisiile de CO2 și să dispui de o autonomie mai mare.
Economii de până la 50%, cu alimentări mai puțin frecvente și mai economice.
benzină
Motorizările Renault pe benzină îți oferă posibilitatea de a alege între economii cu achiziția și costurile de utilizare sau performanțe, întotdeauna cu un consum redus de combustibil.
diesel
Motorizările Renault diesel oferă cel mai bun raport între performanțe și consum de combustibil, cu performanțe optime la rularea pe șosele și autostrăzi.
| mild hybrid | GPL | benzină | diesel | |
|---|---|---|---|---|
| consum | de la 5,2 l/100 km | de la 5,8 l/100 km | de la 5,2 l/100 km | de la 4,1 l/100 km |
| emisii | cu până la 20% mai puține emisii de CO2 | cu până la 11% mai puține emisii de CO2 decât motorizările pe benzină | de la 120 g/km | de la 108 g/km |
| deplasare în modul electric | la manevrare, pornire și pentru câțiva metri | - | - | - |
| autonomie totală | până la 1.300 km* | până la 1.300 km* | până la 800 km* | până la 1.000 km* |
