Sistem frigorific pentru REFRIGERARE (0-4°C) configuratie standard, compus din termoizolatie si agregat frigorific VAN
TERMOIZOLATIE VAN, caracteristici generale:
- pereti de tip sandwich realizati prin presare in vid din polistiren extrudat de inalta densitate si fibra de sticla laminata;
- peretii au si pe partea din spate fibra de sticla pentru o mai buna rezistenta;
- fibra de sticla folosita este agrementata alimentar si are o ranfosare speciala anti-spargere;
- toata structura este imbinata prin lipire cu adeziv structural;
- datorita modului de fabricare si imbinare prin lipire structura este perfect etansa si prezinta o rezistenta mare si in timp;
- usa separata spate sau laterala este realizata din profile de aluminiu avand un sistem unic de etansare cu 2 garnituri;
- podeaua are o structura de rezistenta din profile de aluminiu acoperita cu tego de 15 mm si un strat de uzura de 2 mm la suprafata;
- toata structura este realizata prin presare in vid dupa forma peretilor autoutilitarei;
- datorita modului de fabricatie pierderea de volum util este minima!
- podeua este prevazuta cu un sistem de scurgere cu dop;
- toata izolatia este gandita ca si kit astfel incat poate fi demontata ulterior, partial sau total in cazul unei avarii ale autoutilitarei;
Configuratie autoutilitara 5-10 m³
- usi spate izolate si active pentru a nu ocupa prea mult din spatiul util;
- optional, clientul poate opta si pentru mentinerea usii laterale active;
- clientul poate opta deasemenea si pentru usa spate si laterala separata;
- grosime pereti: 85mm;
- grosime podea:85 mm;
Sistem frigorific pentru CONGELARE (-20°C) configuratie standard, compus din termoizolatie si agregat frigorific VAN
TERMOIZOLATIE VAN, caracteristici generale:
- pereti de tip sandwich realizati prin presare in vid din polistiren extrudat de inalta densitate si fibra de sticla laminata;
- peretii au si pe partea din spate fibra de sticla pentru o mai buna rezistenta;
- fibra de sticla folosita este agrementata alimentar si are o ranfosare specială anti-spargere;
- toatastructura este imbinata prin lipire cu adeziv structural;
- datorita modului de fabricare si imbinare prin lipire structura este perfect etansa si prezinta o rezistenta mare si in timp;
- usa separata spate sau laterala este realizata din profile de aluminiu avand un sistem unic de etansare cu 2 garnituri;
- podeaua are o structura de rezistenta din profile de aluminiu acoperita cu tego de 15 mm si un strat de uzura de 2 mm la suprafata;
- toata structura este realizata prin presare in vid dupa forma peretilor autoutilitarei;
- datorita modului de fabricatie pierderea de volum util este minima!
- podeua este prevazuta cu un sistem de scurgere cu dop;
- toată izolatia este gandita ca si kit astfel incat poate fi demontata ulterior, partial sau total in cazul unei avarii ale autoutilitarei;
Configuratie standard:
- usa spate separata, fara usa laterala;
- clientul poate opta pentru usa laterala separata;
- grosime pereti: 85 mm;
- grosime podea: 98 mm;
Avantaje unice ale carosarii:
- structura de rezistenta a podelei din profile de aluminiu;
- structura de rezistenta a peretilor laterali din profile de aluminiu;
- fabricarea peretilor si a podelei prin lipire si presare in vid;
- imbinarea peretilor se face cu adeziv structural.

Renault VU
Renault Merchandising












