Descopera Renault

Designul eteric, aspectul interior si propulsorul hibrid ilustreaza cu claritate aceasta viziune. Lung de 4.8 metri si inalt de 1.6 metri, Ondelios a fost inspirat din universul aviatiei pentru o eficienta maxima si un Cd de 0.29. Acest vehicul construit pentru curse lungi etaleaza linii fluide netede, fine lasand senzatia ca aluneca pe sol. Intruchipeaza viziunea Renault asupra segmentului crossover.

Grila de aluminiu este francata de blocurile farurilor sugerand miscare si plutire, in vreme ce LED-urile ultra performante sunt mai eficiente si prezinta un ciclu de viata mai lung. O alta caracteristica a stilului aerodinamic al modelului Ondelios il reprezinta stopurile in forma de bumerang. Sunt incorporate in caroserie si echipate cu senzori de aer pentru a controla fluxul de aer provenind de la roti.

Portierele laterale, tip fluture, care ofera de asemenea o suprafata vitrata generoasa, adauga un plus de eleganta stilului general al autoturismului. Se deplaseaza vertical, iar pragul coboara facilitand accesul in vehicul. Jantele cu sapte brate, din aliaj de aluminiu de 23" aduc un plus stilului sau. Precum o elice, jantele permit placarea fluxului de aer provenit din lateral evitand turbulentele aerodinamice. Se completeaza cu discurile de frana periferice pentru a absorbi aerul in mod eficient.

Vehiculul este echipat cu trei randuri de scaune care ofera un spatiu individual pentru sase persoane. Aceste scaune inalte dau senzatia de plutire, sugerand universul aviatiei printr-o cinematica deosebita. Spatarele reglabile electric permit ocuparea unei pozitii confortabile, demne de o calatorie "business class", pasagerii avand posibilitatea de a utiliza dupa plac un prag pentru sprijinirea picioarelor. Al doilea rand de scaune aluneca pe orizontala pentru a facilita accesul si la al treilea rand.

Ondelios este propulsat de un motor hibrid care combina o versiune mai puternica de 205 CP (150kW) a motorului 2.0 dCi, cu doua motoare electrice de 20kW in fata si in spate. Opereaza in modul hibrid, oferind motorului un plus de putere, in functie de necesitati. Utilizeaza un sistem de franare si de acceleratie, recuperand energia in timpul franarii si transmitand-o motorului pentru a creste acceleratia. Motorul frontal utilizeaza de asemenea o tehnologie stop-start care permite un consum redus de carburanti.