DISTINS SUB ORICE PROFIL
Noul Mégane Coupé-Cabrio incununeaza cu succes reinnoirea gamei Mégane si joaca cartea seductiei, cu un design de care te indragostesti.
Noul model se remarca printr-un stil sobru elegant si se distinge printr-un plafon vitrat generos care ofera senzatia unui cabrio si atunci cand automobilul nu este decapotat. Plafonul vitrat negru, cu finisaje crom satinate in jurul parbrizului si a liniei centurii confera un touch de inalta clasa, iar stopurile rosii ii dau o luminozitate aparte prin tehnologia LED.
Designul interior exprima eleganta prin calitatea materialelor si a finisajelor, cat si prin armonia tapiteriei. Plansa de bord cu un design inspirat din domeniul aeronauticii este identica cu cea utilizata la modelul berlina. Scaunele prevazute cu un sistem ranforsat de mentinere laterala si panourile portierelor sub forma unor « aripi de fluture » sunt specifice modelului coupé-cabrio.
STIL SI CARACTER PRACTIC
La bordul Noului Mégane Coupé-Cabrio, pasagerii profita de o senzatie de spatiu in conditii de siguranta deplina in orice moment.
Plafonul rigid decapotabil din sticla este propus pentru echiparea in serie. Acesta are o suprafata vitrata generoasa de 0,47 m² (cea mai mare din clasa ei). Parbrizul aduce un plus de luminozitate in habitaclu si confera o senzatie de spatiu si libertate. Prezinta in egala masura un excelent nivel de confort acustic si termic. Cinematica acestui plafon retractabil compus din doua parti este asigurata de un mecanism electro-hidraulic complet automat, iar decapotarea dureaza 21 de secunde. Accesul la bord este facilitat de distanta suplimentara de 10 cm a parbrizului fata de modelul Mégane II Coupé-Cabriolet.
Pentru ca toti pasagerii sa profite de senzatiile oferite de un cabriolet fara a resimti niciun inconvenient, Noul Mégane Coupé-Cabrio este echipat in serie cu un element protector fix (unic in clasa sa) amplasat la nivelul tetierelor banchetei din spate.
La bordul Noului Mégane Coupé-Cabriolet, toti pasagerii dispun de un grad de confort sporit, demn de o berlina.
Soferul beneficiaza de un post de conducere cu o ergonomie care profita la maxim de solutiile adoptate de modelele Mégane Berline si Mégane Coupé: regruparea comenzilor in jurul volanului si la nivelul consolei centrale; reglarea scaunului, a volanului, sistem de memorare a poziţiei scaunelor din fata.
Autoturismul este de asemenea echipat cu un portbagaj cu inchidere automata si sistem de blocare facil si securizat. Portbagajul este bine proportionat: 417 dm³ in pozitia coupé si 211 dm³ in pozitia cabriolet si are acces facil, cu cel mai inalt prag din clasa sa (590 mm fata de nivelul solului).
O MULTITUDINE DE ECHIPAMENTE TEHNOLOGICE UTILE SI USOR DE UTILIZAT
Noul Renault Mégane Coupé-Cabrio dispune, la fel ca toate modelele din gama Mégane, de o multime de echipamente tehnologice, cele mai multe imprumutate dintr-o clasa superioara: pornire pe baza de card « hands free » cu blocarea automata a portierelor la pornire, frana de mana automata, climatizare automata cu 3 moduri de reglare, faruri directionale bi-xenon, computer de bord cu afisaj mixt digital si analog, sistem audio « 3D sound by Arkamys® », asociat cu un sistem de conectare Plug&Music, sistem de navigare integrata etc.
PLACERE DE A CONDUCE SI SIGURANTA
Noul Renault Mégane Coupé-Cabrio beneficiaza de precizia modelelor Mégane Berline si Coupé si are un comportament dinamic excelent, care limiteaza deplasarile laterale si asigura un plus de rigiditate. Noua directie asistata electric aduce un plus de reactivitate si sporeste confortul de la volan.
Rigiditatea caroseriei in torsiune a fost marita cu 80 % fata de modelul Mégane II Coupé Cabrio, pentru un plus de rigoare la nivelul comportamentului vehiculului.
Noul Mégane Coupé-Cabriolet dispune de asemenea de o gama bogata de motorizari, atat pe benzina - 1.6 16v 110 CP, TCe 130 CP si 2.0 16v 140 CP - cat si diesel (motoare omologate Euro 5): dCi 110 FAP disponibil cu o transmisie automata in sase trepte cu ambreiaj dublu EDC - Efficient Dual Clutch - si o cutie de viteze manuala in sase trepte, dCi 130 FAP si dCi 160 FAP.
La fel ca toate celelalte modele din noua gama Mégane, Mégane Coupé-Cabrio a fost conceput pentru a deveni o referinta in materie de siguranta pasiva si activa. Noul model propune numeroase echipamente care il ajuta pe conducatorul auto sa anticipeze riscurile si este dotat cu un intreg arsenal de sisteme de asistenta (ABS cu franare electronica EBV, AFU, ESC). De asemenea, noul Mégane Coupé-Cabrio dispune de o structura cu deformare programata pentru pastrarea integritatii habitaclului in caz de rasturnare si un sistem de siguranta pirotehnic cu declansare automata in cazul in care senzorii detecteaza o rasturnare iminenta.
